不能着车就走

　　发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

　　不能立即熄火

　　发动机长时间高速运转后，应怠速运转3至5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

　　注意保持清洁

　　按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。

　　拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

定时保养维护车辆是很有必要的，和保养自己的身体一样，所谓三分维修七分养，如果想要不花大钱，就得注重日常保养，而且不按时保养，机件超负荷运作就容易出问题，没有按规定保养，尤其是发动机，比如机油没有及时更换，容易有沉淀物，就可能阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命，发动机要维修代价就非常大了。所以在选择机油的问题上，这其实应该引起重视。说到底，强调机油的清洁能力肯定是必要的。发动机产生的积碳、油泥这些东西，留在发动机里肯定增加磨损，直接严重破坏发动机的性能，缩短使用寿命，肯定得清除出来；清洁能力差的机油，油路也很容易被堵塞，润滑油根本到不了需要润滑的部分，什么性能都白费。壳牌的灰喜特别添加清洁因子就是因为这个。