扬子江客车论坛
东风扬子江客车论坛
返回网站首页 欢迎 游客 , 注册 | 登录 | 会员 | 在线 | 帮助
东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司

发表新主题 回复该主题
本主题被查看830次, 共6个帖子, 1页, 当前为第1页     选择页数: 1      跳转到第   上一主题   下一主题
标题: 求扬子江客车刹车发烫的解决方案
本主题由 管理员 布琼尼BUS 于 2008-12-19 8:57:07 执行 移动主题 操作
新手上路
UID: 424
来自:
精华: 0
积分: 1
帖子: 1
注册: 2008-10-2 19:38:19
状态: 离线
威望: 0.00
金钱: 4.00 元
只看楼主 2008-10-02 19:46
求扬子江客车刹车发烫的解决方案
我是江西景德镇公交公司司机,近两年大力发展公交,我们公司也不断购进新车。武汉扬子江也有不少了。但普遍存在刹车发咬,刹车鼓发烫的毛病。有没有高招可以解决?说心里话,扬子江客车发动机动力真不错,底盘就真的不敢恭维了。




唐湘隆 最后编辑于 2008-11-19 15:55:09
#1  
版主
UID: 97
来自:
精华: 0
积分: 32
帖子: 32
注册: 2008-1-7 9:27:56
状态: 离线
威望: 0.00
金钱: 104.85 元
2008-10-08 17:55
回复: 求扬子江客车刹车发烫的解决方案
此问题跟路况、刹车调试、频繁制动都有关系,还有,贵公司的车桥是自选还是标配?不知您的情况属于哪一种呢,我想需要了解更多才能给予答复,谢谢!
#2  
新手上路
UID: 442
来自:
精华: 0
积分: 2
帖子: 2
注册: 2008-10-20 23:02:59
状态: 离线
威望: 0.00
金钱: 4.00 元
2008-10-20 23:11
回复:求扬子江客车刹车发烫的解决方案
我是重庆公交公司修理厂的,恒通的车,东风153的桥,新车出厂运行100公里后后鼓发烫,频繁坏胎,厂家派人测得温度为280度.
看来城市公交只有采用解放153的桥了
#3  
VIP
UID: 156
来自:
精华: 0
积分: 78
帖子: 78
注册: 2008-3-6 10:18:43
状态: 离线
威望: 0.00
金钱: 156.00 元
2008-11-19 09:17
回复:求扬子江客车刹车发烫的解决方案
目前客户反馈的信息显示,东风的153桥比解放的质量好.
#4  
超级版主
UID: 8
来自:
精华: 3
积分: 447
帖子: 423
注册: 2007-12-3 16:36:01
状态: 离线
威望: 9.00
金钱: 808.70 元
2008-11-19 15:55
回复:求扬子江客车刹车发烫的解决方案
您的车是什么型号的啊?如果是WG6921那么就是跃进的底盘。

办法倒是有,就是像货车一样,在车上安装一个副水箱,专门给刹车鼓降温。
#5  
VIP
UID: 156
来自:
精华: 0
积分: 78
帖子: 78
注册: 2008-3-6 10:18:43
状态: 离线
威望: 0.00
金钱: 156.00 元
2008-12-15 14:12
回复:求扬子江客车刹车发烫的解决方案
装缓速器,换真空胎就可以解决了
#6  
发表新主题 回复该主题
本主题被查看830次, 共6个帖子, 1页, 当前为第1页     选择页数: 1      跳转到第







现在的时间是 2009-01-06 21:35:48
免责声明:所有帖子仅代表发帖者个人观点,并不代表本站同意其说法或描述,本站不承担由此引起的任何责任。
请您务必遵守中国有关互联网管理的法律法规以及本站的相关用户守则,共同营造和谐文明的网络氛围。谢谢您的合作。


Discuz! 提供技术支持