近期有很多有关电子风扇在后置发动机客车上应用的讨论,其实简单来看,就是把乘用车上的冷却方式移植过来.但由于发动机的后

置,所以对风扇和冷却系统都提出了更高的要求.

分开来看,对于风扇的要求是:

1. 高静压下要保持相对大的风量.

2. 高温度场下相对较长的使用寿命.

意大利SPAL公司从2004年开始尝试SPAL电子风扇在该领域的使用, 现在已经有了一些实验成功的实例, 而且也开始有了在实际公

交中批量使用的案子, 一些厂家也准备将SPAL风扇的冷却模式作为标准配置推向市场.


对于冷却系统(水箱+中冷器):

1. 相对较薄的厚度

2. 在一定的散热面积的情况下,相对较高的散热系数.

目前,由于量的问题,还没有专门的厂家在这方面下工夫做工作.